第35章 下水试航 (第1/2页)
第35章
下水试航
第二天一早,林予安便将那块军绿色防水油布完整地展开在平整的草地上。°ˉd优@[品¢小t3说2?网
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小心地将制作完成的独木舟骨架倒扣着放置在油布中央。
他开始将油布的边缘向上拉起,紧紧包裹住整个船体骨架。
一边拉伸,一边仔细调整油布的位置和张力,确保每一处都尽可能贴合骨架的曲线。
林予安一边操作一边解释道:“蒙皮的关键在于绷紧和平整,油布越紧实,船体在水中的形态就越好,这能最大限度地减小水流阻力,提高航行效率。”
在将油布初步拉伸定位后,他挑出几根细长的云杉枝条,将这些枝条的一侧略微削平。
使削平后的木条,能更好地贴合船舷的弧度,最大程度的发挥出压条的作用。
他首先处理船舷部分,将防水油布的边缘整齐地向上翻折,让防水油布紧紧包裹住船舷的云杉木杆。
然后用一根削平一侧的云杉压条,将其用力按在油布包裹的船舷外侧,并使其与船舷木条平行。
开始从船舷的一端起,用伞绳以螺旋状,将压条,油布,船舷木杆,三者一同牢固地捆绑起来。
他的力气很大,每一圈绳索都勒得极紧,压条将油布紧紧地压实在船舷木杆上,形成了一道道类似夹板的紧固结构。
“这种方法不仅固定牢固,还能在压条和船舷之间形成一个相对密封的边缘。”
“船头和船尾的弧度较大,处理起来更为复杂,需要小心对待。?三·8,墈¨书¨旺+
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林予安耐心地将油布进行适当的收褶和拉伸,使其尽可能平滑地贴合独木舟骨架的曲面。
然后再用分段的短压条和伞绳,将关键部位也一一固定妥当。
在所有边缘都用压条牢牢固定完毕后,林予安又拿出了一个小陶碗,里面装着用河狸的脂肪与树脂混合制成的“防水密封膏”。
“这种密封膏,印第安原住民就常用于修补桦树皮独木舟、固定箭头,或者增加材料的柔韧性和防水性等等。”
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